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生产螺旋钢管的消耗问题是怎样的

 来源:http://www.rtlxg.com 点击数:86 作者:重庆锐泰物资有限公司

  将重庆螺旋钢管加热到奥氏体化温度临界点以上保温一定时间奥氏体化后,再以大于临界冷却速度进行快冷,使过冷奥氏体转变为马氏体的热处理工艺方法,对于重庆螺旋钢管淬火加热度为A(亚共析钢)或Aa(过共析钢)以上30℃~50℃。淬火是为了获得不平衡组织,以提髙强度和硬度;而对于奥氏体不锈钢淬火即为固溶处理是为了提高钢的抗蚀性能和抗高温氧化性能。

  重庆螺旋钢管锻造生产过程中能耗包括锻造生产过程中的燃料消耗和动能消耗。常用燃料有电煤气(含天然气)燃油(含柴油、重油)、煤,在锻造企业里燃料主要用于锻坯的加热锻件热处理和锻模热处理,动能指驱动设备和生产过程中消耗的能量和工质(例如水,蒸气,压缩空气等),另外还有辅助生产工具,照明,生活等燃料消耗和动能消耗。

  据统计,一个工艺过程齐全的综合型锻造企业(含模具制造),其重庆螺旋钢管加热能耗约占锻件总能耗20%~25%;热处理能耗约占锻件总能耗30%~35%其中余热是否利用和是杏采用非调质钢,以及重庆螺旋钢管是否锻造企业自己制造和热处理直接影响热处理总能耗;各类设备的动能消耗约占锻件总能耗30%。

  例如机械设备电能消耗,空压机、变压器和水泵的电能消耗锅炉的煤耗其他能耗,例如辅助生产工具(风动或电动砂轮机锻模预热器的煤气或柴油等),照明,生活等约占锻件总能耗的15%~20%。可以采用工频或中感应加热炉预热,也可以采用煤气、天然气、燃油加热炉预热。

  重庆螺旋钢管材料采用何种方式下料(剪切、锯切)要进行技术经济分析,从材料损耗能源消耗、刀具寿命及生产率等进行技术经济比较。例如粗而长的坯料(如发动机曲轴坯料)若采用剪切下料,其预热能耗大,宜采用高速带锯下料,而短坯料(如发动机连杆坯料),若采用锯切下料,其材料损耗多,宜采用精密剪切机下料。


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